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Obtenha uma aplicação de freio perfeita com nosso depressor de pedal de freio de aço de alta precisão para alinhador de rodas. Usinado em CNC a partir de aço ferramenta para resultados de alinhamento exatos.
Solicite nosso guia de comparação: clique aqui para entrar em contato conosco
Conheça a solução definitiva para procedimentos críticos de alinhamento - nosso depressor de pedal de freio de aço de alta precisão para alinhador de rodas. Projetado em aço sólido para ferramentas e com acabamento de acordo com tolerâncias exatas, este instrumento profissional garante sempre um engate perfeito do pedal do freio. O depressor de pedal de freio de aço de alta precisão para alinhador de rodas garante aplicação de pressão consistente que é absolutamente essencial para obter medições precisas em sistemas modernos de alinhamento e procedimentos de calibração ADAS.
O design sofisticado de nosso depressor de pedal de freio de aço de alta precisão oferece benefícios mensuráveis que melhoram diretamente a qualidade e a confiabilidade de seus serviços de alinhamento de rodas.
Consistência absoluta de medição: A construção rígida em aço ferramenta deste depressor de pedal de freio de aço de alta precisão para alinhador de rodas elimina completamente a flexão e a compressão, garantindo pressão idêntica de aplicação do pedal de freio em todos os procedimentos de alinhamento para resultados perfeitamente repetíveis.
Geometria perfeita da interface do pedal: A cabeça de contato deste depressor de pedal de freio de aço é usinada com precisão para combinar com os contornos modernos do pedal de freio, criando contato em toda a superfície que evita o engate parcial e garante a ativação confiável do sistema de freio durante a operação do alinhador de roda.
Aplicação universal em veículos: De veículos leves de passageiros a caminhões pesados, este versátil depressor de pedal de freio de aço de alta precisão mantém suas características de desempenho em todas as classes de peso e designs de pedais, tornando-o o único depressor que sua oficina precisará.
Operação de precisão com sensor seguro: As superfícies de contato não condutoras e sem danos deste depressor de aço de precisão para alinhador de rodas protegem sensores de pedal eletrônicos sensíveis, ao mesmo tempo que fornecem a pressão exata necessária para sistemas modernos de freio por fio e procedimentos de calibração eletrônica do freio de estacionamento.
Em um mercado repleto de compromissos, nosso depressor de pedal de freio de aço de alta precisão para alinhador de rodas oferece vantagens distintas que separam as oficinas profissionais da concorrência.
Ciência de materiais superior: Ao contrário das alternativas de ferro fundido ou alumínio, o aço ferramenta usado em nosso depressor de pedal de freio de aço de alta precisão fornece um equilíbrio ideal entre deflexão mínima e durabilidade máxima, criando a plataforma perfeita para medições precisas do alinhador de roda.
Calibração de nível de laboratório: Cada depressor de pedal de freio de aço de alta precisão para alinhador de roda é fabricado com tolerâncias normalmente reservadas para equipamentos de laboratório, garantindo desempenho consistente que atende aos exigentes requisitos de concessionárias OEM e oficinas especializadas em alinhamento.
Preservação da precisão a longo prazo: A excepcional resistência ao desgaste do aço para ferramentas garante que este depressor de aço de precisão mantenha suas dimensões exatas e características de desempenho durante anos de uso diário, protegendo seu investimento em precisão de medição.
Reputação profissional aprimorada: O uso de um instrumento de precisão especialmente desenvolvido, como nosso depressor de pedal de freio de aço de alta precisão para alinhador de rodas, demonstra o compromisso da sua loja com a excelência, construindo a confiança do cliente e justificando preços de serviço premium.
| Detalhe | da especificação |
|---|---|
| Número do modelo | BPD-STEEL-PRO |
| Material Básico | Aço ferramenta D2 (Rockwell 58-60 HRC) |
| Processo de Fabricação | Usinagem CNC a partir de tarugo sólido |
| Tolerância Dimensional | ± 0,05 mm geral |
| Comprimento total | 300 mm (11,8 polegadas) |
| Superfície de contato | Polímero Cheio de Cerâmica Substituível |
| Peso | 1,9kg (4,2 lbs) - Equilíbrio Otimizado |
| Distribuição de Pressão | Padrão de contato uniforme de 360° |
| Compatibilidade | Todos os sistemas de alinhamento de rodas e plataformas ADAS |
Veja como nossa abordagem projetada para a depressão do pedal do freio pode melhorar a precisão do alinhamento. Baixe nosso guia de comparação que mostra melhorias de medição com ferramentas de precisão.
Baixe agora o Guia de comparação de produtos: clique aqui para entrar em contato conosco
Aplicativo | Máquina de alinhamento de todas as rodas | Comprimento do produto | 30 polegada |
Cor | Prata , vermelho e , preto, etc. | Matéria-prima | Alu, aço, plástico |
Embalagem | 1pcs/ctn | Tamanho da embalagem | L7 60*W1 60*H132MM |
NW | 1,60kgs/ctn | Gw | 2,50kg/ctn |
* Adequado para todos os pedais de freio.
* Estrutura simples, simples de usar.
* Material: Alu, aço, plástico.
* Prenda o gancho inferior ao pedal do freio e coloque a placa de aço embaixo do assento.
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Geometria perfeita da interface do pedal: A cabeça de contato deste depressor de pedal de freio de aço é usinada com precisão para combinar com os contornos modernos do pedal de freio, criando contato em toda a superfície que evita o engate parcial e garante a ativação confiável do sistema de freio durante a operação do alinhador de roda.
Aplicação universal em veículos: De veículos leves de passageiros a caminhões pesados, este versátil depressor de pedal de freio de aço de alta precisão mantém suas características de desempenho em todas as classes de peso e designs de pedais, tornando-o o único depressor que sua oficina precisará.
Operação de precisão com sensor seguro: As superfícies de contato não condutoras e sem danos deste depressor de aço de precisão para alinhador de rodas protegem sensores de pedal eletrônicos sensíveis, ao mesmo tempo que fornecem a pressão exata necessária para sistemas modernos de freio por fio e procedimentos de calibração eletrônica do freio de estacionamento.
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Ciência de materiais superior: Ao contrário das alternativas de ferro fundido ou alumínio, o aço ferramenta usado em nosso depressor de pedal de freio de aço de alta precisão fornece um equilíbrio ideal entre deflexão mínima e durabilidade máxima, criando a plataforma perfeita para medições precisas do alinhador de roda.
Calibração de nível de laboratório: Cada depressor de pedal de freio de aço de alta precisão para alinhador de roda é fabricado com tolerâncias normalmente reservadas para equipamentos de laboratório, garantindo desempenho consistente que atende aos exigentes requisitos de concessionárias OEM e oficinas especializadas em alinhamento.
Preservação da precisão a longo prazo: A excepcional resistência ao desgaste do aço para ferramentas garante que este depressor de aço de precisão mantenha suas dimensões exatas e características de desempenho durante anos de uso diário, protegendo seu investimento em precisão de medição.
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| Detalhe | da especificação |
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| Número do modelo | BPD-STEEL-PRO |
| Material Básico | Aço ferramenta D2 (Rockwell 58-60 HRC) |
| Processo de Fabricação | Usinagem CNC a partir de tarugo sólido |
| Tolerância Dimensional | ± 0,05 mm geral |
| Comprimento total | 300 mm (11,8 polegadas) |
| Superfície de contato | Polímero Cheio de Cerâmica Substituível |
| Peso | 1,9kg (4,2 lbs) - Equilíbrio Otimizado |
| Distribuição de Pressão | Padrão de contato uniforme de 360° |
| Compatibilidade | Todos os sistemas de alinhamento de rodas e plataformas ADAS |
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Aplicativo | Máquina de alinhamento de todas as rodas | Comprimento do produto | 30 polegada |
Cor | Prata , vermelho e , preto, etc. | Matéria-prima | Alu, aço, plástico |
Embalagem | 1pcs/ctn | Tamanho da embalagem | L7 60*W1 60*H132MM |
NW | 1,60kgs/ctn | Gw | 2,50kg/ctn |
* Adequado para todos os pedais de freio.
* Estrutura simples, simples de usar.
* Material: Alu, aço, plástico.
* Prenda o gancho inferior ao pedal do freio e coloque a placa de aço embaixo do assento.